近来华晨宝马iX3在工信部完成了申报，这在某种程度上预示着新车上市进一步接近。依据此前发布的信息，iX3在NEDC工况下续航路程将到达475km，和续航最高只要415km的竞争对手奔跑EQC（57.98万起售）比较，占优显着优势。参阅同等级车型和奔跑价格适当的战略，估计宝马iX3和奔跑EQC在价格相差不大。不过，考虑到北京奔跑EQC当时销量“惨白”的要素，不扫除宝马iX3价格会下探到55万起售或许更低的价格。
根据燃油版X3(参数|图片)打造的iX3尺度方面做了加长，新车长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距坚持不变仍然为2864mm。动力方面，iX3搭载的电动机由德国方面供给，最大功率为210kW，峰值扭矩400N·m，不过和运用双电机的奔跑EQC比较，动力参数并不占优。
造型方面，和相同“油改电”的北京奔跑EQC(参数|图片)相同，宝马iX3(参数|图片)没有太大的亮点。不过，前脸部分iX3供给多达4种款式的封闭式格栅，其间参加蓝色装点元素的版别看上去极具科技感，这一点相较竞品EQC是个加分项。车身左前侧添加充电接口（估计为快充），右后侧估计为慢充接口。
