近来，乘联会发布了国内4月份轿车销量数据，其间SUV商场体现最为杰出，迎来了今年以来初次同比正增加。4月份SUV销量660827辆，同比增加2.2%，环比增加37.6%。在TOP10排名中销量同比上涨的到达70%，不少车型销量都迎来了较大起伏上涨。
TOP1 哈弗H6
4月销量23589辆，同比下降4.8%
现已占有第一方位80多个月的哈弗H6(参数|图片)尽管同比销量下降4.8%，但任然成功守住了第一的方位。不管是从性价比、实用性仍是可靠性来说哈弗H6都是一个不错的挑选，作为“国民神车”哈弗H6的全球销量现已打破300万辆。可以说是哈弗H6改写了国内SUV商场的格式，一战封神，改变了国人的轿车消费观念，也改写了国人对自主品牌的认知。
TOP2 长安CS75
4月销量20083辆，同比增涨168.2%
在CS75PLUS(参数|图片)的助力之下，长安CS75(参数|图片)系列继续在朝着第一方位迫临。在4月份共售出20083辆，同比增加168.2%。CS75PLUS自上一年9月上市以来，便凭仗超前的规划、高品质的做工、汹涌的动力系统、全面的智能安全以及超卓的燃油经济性等多优势，渐渐的变成了国内SUV销量第一的有力竞赛者。
TOP3 博越
4月销量17033辆，同比增涨47.2%
博越(参数|图片)作为吉祥轿车旗下SUV车型的销量担任，长时间坐落销量榜前列。4月份博越以17033辆的成果再进前三，博越PRO(参数|图片)车型的参加功不可没。现在博越现已有2.0L、1.5T、1.8T凹凸功率版别四种动力装备可选，再加上四驱车型，可以说博越给顾客的挑选面十分之宽。再加上其间国风的规划元素与智能化优势，博越热销并不意外。
TOP4 本田 CR-V
4月销量16469辆，同比增涨3.7%
尽管4月份CR-V的销量排在了第四位，但在合资品牌中它确是NO1，超过了群众旗下一切车型。CR-V作为日系紧凑型SUV的代表，超卓的空间、油耗体现，以及较高的保值率一向是顾客挑选CR-V的重要原因。特别是保值率，依据《中国轿车保值率研究报告》CR-V的三年保值率居然高达65.15%，恐怕这便是CR-V在与同级产品竞赛时的最大优势之一。
TOP5 途观
4月销量16259辆，同比下降3.5%
4月途观的销量强势反弹，比较3月份环比增加200%以上。不管是空间仍是动力途观都有着适当的好的体现，这也是此出路观可以称雄合资紧凑级SUV商场的原因。但跟着近年群众SUV产品线的不断丰富，途观的商场占有率正在不断被稀释，4月途观销量能重回前五十分可贵。
TOP6 比亚迪宋
4月销量15967辆，同比增涨715.5%
比亚迪宋在4月份继续坚持了黑马本性，以715.5%的同比增加排名第六。比亚迪宋销量近两月的暴增一方面是由于宋Pro的继续热销，作为比亚迪现在最新的紧凑级SUV，宋Pro从上市起就凭仗高颜值高品质和越级体现赢得了许多车友的厚爱。另一方面3月18日宋经典版上市，6.99-8.99万的价格在这个等级里十分有杀伤力，特别是装备晋级之后，性价比十分高。宋经典版的回归填补了比亚迪在7万等级SUV的空白，为宋宗族热销供给了强有力的支撑。
TOP7 哈弗M6
4月销量15096辆，同比增涨50.9%
尽管同属紧凑型SUV，但哈弗M6并没有被哈弗H6的光环所掩盖。经过差异化的商场定位，哈弗M6作为一款主打超值家用的SUV，在哈弗品牌的强壮背书之下，以超高的性价比、过硬的产品力抓获了顾客“芳心”，上市以来销量体现一向不错。在6-8万元价格区间的经济型家用SUV商场，哈弗M6确实是一个不错的挑选。
TOP8 奇骏
4月销量15033辆，同比下降23.7%
尽管4月份销量到达15033辆，但同比降幅也到达23.7%。奇骏曾经在国内的销量能排进前三，但现款奇骏现已征战国内商场七年之久，现已挨近产品晚期。新款奇骏很有必定的概率会在今年内上市，因而现款奇骏的商场优惠起伏也会不断加大，关于急需用车的顾客来说，购买现款奇骏愈加合算。
TOP9 探岳
4月销量14069辆，同比增涨64.6%
尽管排名比3月份下降了几位，但探岳销量增加的气势仍然不减，探岳渐渐的变成了一汽-群众SUV宗族的中坚力量。作为一款应对全路况、适用全场景的全功能SUV，探岳无论是合理的黄金结构原则、多路况适应能力，仍是前瞻的智能装备，都力求让我们顾客在探究不知道的道路上充溢趣味，带给他们绝佳日子体会的一起，也树立了全新一代高端中型SUV的价值百科标杆。
TOP10 丰田 RAV4
4月销量13704辆，同比增涨36.8%
RAV4能排进销量榜前十并不意外。由于换代之后的RAV4犹如面貌一新，作为一款由TNGA-K渠道打造的SUV，全新RAV4荣放得益于越级的渠道优势，成为同等级首个真实完成产品体会越级的车型。不管是外形、装备、安全仍是动力RAV4都更能满意顾客对SUV车型不断晋级的需求。
红点调查
跟着疫情缓解和各地抓住复产复工的有用推进，各地经销店根本康复正常状况，加之各地纷繁出台了轿车消费鼓舞方针，因而4月国内新车销量上升显着，SUV商场也首先翻红。
从榜单来看，TOP10中自主与合资品牌产品各占一半，但前三名仍是被自主品牌所占有，这现已充分阐明自主品牌的产品力现已得到商场认可。但有必要留意一下的是4月份SUV销量榜前十名之中没有一个奢华品牌产品入围，也阐明近期顾客购车是以刚需需求为主。明显，刚需用车仍是10万元左右的自主品牌产品更受欢迎。
