信任许多人都有着一个愿望，那便是开着车去自驾游，可是许多家庭购买的轿车或两驱城市SUV在面临比较的杂乱的路况时，就会显得无能为力。这时，看到身边的越野车一骑绝尘，不免会有一丝仰慕。今日我就给我们引荐很适宜自驾游的四款进口SUV，它们不只标配了四驱体系，要害最低20万出面就可以下手。
斯巴鲁森林人
指导价：22.38-28.58万
车型亮点：水平对置发动机、安全装备丰厚、X-MODE四驱体系
在售的斯巴鲁森林人(参数|图片)，现已是第五代的产品了，但外观并没有雷厉风行的改变，仍然是连续了上一代的规划思路。内饰部分，森林人仍然是以实用为导向而规划的，可是在内饰做工细节以及用料的水平比上一代有显着前进，全体大面积运用了软原料进行包裹。
动力方面，2019款森林人全系搭载了一台2.0L水平对置发动机，其间奢华版车型最大功率为156马力，而智擎版车型采用了混动技能，最大功率145马力。而要说斯巴鲁最值得称道便是X-MODE四驱体系，它能在低速越野时敞开，有用的增强森林人的四驱功用。在安全功用方面，森林人还具有防备磕碰、辅佐跟车、防备误操作、车道违背批改、警报提示组成的EyeSight驾驭辅佐体系。
三菱帕杰罗
指导价：34.98-39.98万
车型亮点：价格相对较低、第二代超选四轮驱动体系
说起日系三大硬派越野车，信任帕杰罗(参数|图片)、普拉多和兰德酷路泽是无人不知、无人不晓。在2019年6月份，帕杰罗还推出了2020款新车型，尽管是新车，但全体外观上根本和老款车型保持一致，只是在细节上做了装修。内饰上，新车用料大多为硬塑料，全体无论是在规划上仍是在装配工艺上都仍是十分“朴素”。
帕杰罗这台3.0LV6天然吸气引擎，用的仍是20多年前老旧就技能，尽管在陆陆续续的改善，但全体的根柢仍是很老旧。现在这台发动机最大马力不过174匹，峰值扭矩也不过255牛·米，全系用的是“老旧”的5AT变速箱。在越野相关的装备方面，帕杰罗有着引以为傲的第二代超选四轮驱动体系（SS4-Ⅱ），它能在极限越野时给你满意强壮的决心。
路虎发现
指导价：66.98-83.78万
车型亮点：外观/内饰更城市化、全地势反馈体系、空气悬架
从发现4(参数|图片)到发现5(参数|图片)的晋级换代起到了突变效应，它的晋级不只仅意味着路虎向市场化做出退让，更意味着在售路虎最终一台大梁式越野车的消失。尽管发现5的各项工艺以及技能体现愈加先进，但从外观上来看，它愈加的契合城市用车定位。内饰方面，发现5也在朝着年轻化和城市化挨近，值得幸亏的是，发现5的车内并没有像其他路虎车型那样“堆满了”屏幕。别的，车内的奢华气氛也更上一层楼，作为一款满意日常运用的奢华SUV也不成问题。
动力方面，发现5有2.0T与3.0T两款发动机可选，其间2.0T车型最大功率300马力，3.0T车型最大功率340马力，两者均搭载8AT变速箱。在越野装备方面，发现5也一点点没有退让，像是全时四驱体系、带中心差速锁锁止功用、后桥差速锁、空气悬架等均有所装备，全体还算良知。但有必要要知道的是，发现5在车身架构上撤销非承载式车身，换上了承载式车身架构，这等于削弱了它的越野功用，更取向于城市SUV开展。
群众途锐
指导价：56.98-81.98万
车型亮点：外观/内饰更精美、标配4MOTION全时四驱体系
2020款途锐(参数|图片)采用了群众最新的MLB Evo渠道打造而来，出自该渠道的车型还有像保时捷卡宴和兰博基尼Urus这样的超奢华车型。外观方面，全新途锐外观线条感更强，车头“U”型格栅与大灯天然交融，愈加具有群众宗族最新的规划言语。内饰方面，全新途锐一改老款车型烦闷，内饰采用了群众宗族最新的大屏规划。全体内饰用很多木纹与铝制金属面板装修，搭配着全液晶仪表盘和大尺度中控屏，奢华感和科技感都十分激烈。
动力方面，全新途锐搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，最大马力别离达到了252马力和340马力，全系匹配的是8AT变速箱，百公里加快别离为6.8秒和5.9秒。途锐的全系车型都采用了4MOTION全时四驱体系，而且还具有后桥差速锁。一起，除了最低配车型，途锐还装备了空气悬架，因此在越野脱困才能上仍是有几分实力的。
结语：以上引荐的四款越野车尽管没像奔跑大G和Jeep牧马人那样朴实，但比较一般的城市SUV来说，以上四款车的越野才能现已十分超卓了，作为去自驾游的车型应该在适宜不过了。
对此，你们还有什么值得引荐的车型吗？欢迎在下方留言评论！
