说起轿跑SUV，你脑海里第一时间会浮现出谁的身影？——这还用猜，当然是宝马X4、X6了，其它车型都是后来者了。
没错，宝马X4和X6以独具匠心的外形，宝马品牌加持的操控性，让其成为轿跑SUV的祖师爷。可是，对大多数一般阶级的人，想要具有这样一辆宝马轿跑SUV的愿望，离实际好像有点间隔。
已然有需求，那么就会有产品供给。一些眼光精明的车企就抓住了宝马创始的这个细分商场，纷繁推出相应的轿跑SUV。从商场的反响来看，当数吉祥星越(参数|图片)、长安CS85 COUPE和哈弗(参数|图片)F7x(参数|图片)的热度最高。
无妨就去看看，终究哪款车型更香？
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长安CS85 COUPE：首先吃螃蟹的自主品牌
上一年初，长安轿车在自主车企阵营里首先推出了轿跑SUV——CS85 COUPE(参数|图片)。
假设把宝马X4(参数|图片)和长安CS85 COUPE放在一同，让一位一般用户站在旁边面来看的话，是很难分辨出二者差异的。尽管驾驭质感无法和宝马X4比照，可是CS85 COUPE却理解错位竞赛的道理。
除了靠脸上位以外，在全体的细节层面和装备的丰厚程度方面，长安CS85 COUPE也是做得极有诚心的。
整车的外观内饰，装备就不必多说了，是对得起这个价位的支付的。有必要留意一下的是，在动力系统方面，长安CS85 COUPE首先选用了2.0T+8AT这一动力装备后，建立了轿跑SUV的动力门槛。后出场的其它自主品牌轿跑SUV车型，假设没有这样的装备，都不好意思拿出来上台。
当然，长安为CS85 COUPE搭载的是蓝鲸2.0T+爱信8AT的这套动力系统，特别选用的爱信第三代8AT变速箱，是国产车型中较早选用这款变速箱的轿跑SUV。看来长安也真舍得在这款车上下血本啊！
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哈弗F7x：长城造车基因做后台
作为自主SUV领导者的哈弗品牌，有着数十年造车前史，天然知道现在的年青顾客需求一辆怎样的轿跑SUV。想想哈弗H6发明的销量神话至今无人打破，可不是吹嘘吹出来的，是经过了商场和车主查验的。
已然轿跑SUV的风口现已到来，假设没有在轿跑SUV有所作为，的确说不过去。哈弗有老练的渠道和车型，上马也不难，因而根据哈弗F7的轿跑SUV哈弗F7x应运而生。
哈弗F7x很好地掌握了当时顾客对一台超高的性价比的轿跑SUV重视的焦点：既要有充溢动感的外形规划，还要能确保车内空间的最大化；既要供给微弱的动力，一起油耗在能在用户接受范围内，究竟花十多万买哈弗F7x的车主可不是对油耗无所谓的情绪。
自上市以来，长城方面很少发布哈弗F7x的销量，一惯做法都是将其合并到哈弗F7车系里一同算的，所以无法得知它的详细销量。不过，现已生了这么多“孩子”出来好打架的哈弗品牌，在轿跑SUV这个细分商场上有F7x的身影就够了。
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吉祥星越：快来围观我的动力系统
自从收买了沃尔沃今后，秉承“洋为中用”的拿来主义，吉祥不断把沃尔沃先进的技能“搬运”到自家的产品上。先是协作打造了领克品牌，上一年又顺势推出了轿跑SUV——吉祥星越。
对这款车，想必我们现已经过各种渠道了解得十分翔实，因而，我只想要点介绍一下它选用的架构和动力系统。
星越选用的是CMA架构，这个架构是由沃尔沃和吉祥联合开发的根底模块架构。在研制这个架构的时分，本来是为领克旗下的车型服务的。在看到领克的成功后，吉祥很聪明的就“拿来”用到了星越身上。
在动力系统方面，吉祥直接把沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5发动机，拿过来用在星越身上。这台发动机的功率为175KW，也是这三款车型里数值最高的。当然了，这是沃尔沃现在主销车型选用的同款发动机，当然香馥馥了！
仅这一项中心科技，就可认为吉祥星越加分不少。有沃尔沃的技能加持，有吉祥的品牌背书和运作，因而星越的全体体现也是可圈可点。
写在最终
这些先行者已上市试水，未来还不扫除还将有更多的自主品牌杀入这个细分商场，一起培养顾客，把这个商场的“蛋糕”做大。在每日车讯看来，现在还在增加阶段的轿跑SUV消费需求还没有彻底激活，我们联手一起造势，把商场做大才是王道。
如果说宝马X6离你有点远的话，那么，为何不在这几款车型里为自己建立一个小方针呢？
