易车讯春风启辰旗下全新紧凑级SUV启辰星正式上市，新车共推出5款装备车型，其间3款车型带48V轻混体系动力。新车价格区间为10.96-14.96万元。
有关启辰星有必要了解的5大亮点：
◆ 它是一款比同级车型都要宽的5座SUV，车宽超越一米九。
◆ 启辰星搭载了1.5T+48V轻混，实测百公里加快时刻是10.3秒。
◆ 启辰星“女王副驾”，前排座椅都装备有按摩功用。
◆ 它搭载了同级最大15.6英寸中控显示屏。
据官方介绍，启辰星是根据VSA（英文全称Venucia Smart Architecture）智能模块架构下诞生的首款车型。
启辰VSA智能模块架构是春风启辰整合“雷诺-日产-三菱”联盟团队与技术优势打造。
该架构包括VSA-L（中大型渠道）、VSA-C（紧凑型渠道）、VSA-E（电动车渠道）三大渠道，而启辰星就诞生于VSA-L渠道。
动力方面，启辰星供给1.5T+MT、1.5T+7DCT、1.5T+7DCT+48V轻混动三套动力组合可选。
启辰星选用“混元美学”规划理念，因而外观造型如我们所见，紧凑型定位可是却看着偏中型的车身巨细。
启辰星长宽高分别为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm。从数据上来看，启辰星和同等级其他车型比较几乎便是拉仇视，车身宽度数据上超一米九的同级屈指可数。
广大的车身，造就了启辰星车内空间特别是后排的横向乘坐空间十分富余。别的，车内布局也独出机杼。
启辰星选用环抱式中控的规划，最让人形象深入的是三款48V轻混车型装备的12.3英寸液晶外表和15.6英寸中控屏了。
别的顶配车型还装备“女王副驾”，前排座椅也带按摩功用，这在同等级车型里却是比较共同的装备。
副驾驭座还破天荒地设置了“女王副驾”（官方对该座椅的称号），我体会过，稍斜躺着将腿托举高，背部敞开按摩功用仍是蛮舒畅的，因而称启辰星为启辰“大沙发”一点都不为过。
广大的车身带来后排广大的横向空间，即便后排安装了一个儿童座椅，后排再乘坐两个成年人也不太拥堵，坐后排再也不必为难地挤坐大腿了。
因为地板规划满足平的，坐启辰星后排中心座椅双脚也能取得天然舒适的方位。
启辰星后排座椅靠背还可两段调理，落座后也和奇骏相同具有较高的坐姿，可取得十分开扬的视界，减轻坐后排的压抑感。
启辰星车内两块大尺度屏幕可以说是它的一大亮点，12.3英寸液晶外表盘有三组形式可选，而且还可将AR实景地图投射至外表上。
中控这块15.6英寸的竖屏将启辰星的一切功用操控集一身，清晰度体现不错，不过体系的操作灵敏度和易费用还有提高空间。
启辰星智能出行方面装备了盲区监测，车道违背预警，前方主动紧迫刹车，车外移动物体检测，倒车雷达预警，3D全景印象，防油门误踩等实用功用。
启辰星搭载的是沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机+48V轻混体系，发动机最大功率140kW，与发动机匹配的是7速干式双聚散变速器。
48V轻混体系与发动机构成并联联系，且用BSG电机代替传统的发动电机和发电机，可带给车辆加快助推、能量收回、滑行停机、怠速再发动等功用。
不过电机功率仅为4kW，动力输出方面并不是它的主要功用，48V轻混体系更重要的是让整套动力体系具有更经济的体现。
官方介绍，搭载轻混动体系的启辰星，百公里归纳油耗仅为6.1L。
启辰星在VSA智能架构下取得了“雷诺-日产-三菱”联盟的团队与技术上的支撑，因而可以说这款全新车型并不是像以往启辰车型那样在日产车型上的再立异。
启辰星犹如启辰独立生长过程中交出的第一份答卷，那么这款带有联盟光环的新车型底盘终究带来哪些特色和驾驭感触呢？
启辰星搭载的是前麦弗逊式后多连杆式结构，而且底盘调校团队还针对国内的路况做了优化调整。
启辰星底盘带给我的第一形象便是轻捷且稳妥，没有开大车的那种粗笨感。
特别是通过减速带时能显着感触到避震对车轮的弹跳按捺得适可而止，是典型的日系车偏重舒适的调校。
这样的底盘设定带来的优点是可让驾驭者对驾驭更有决心，驾驭的舒适性也增强。
这套底盘对这么一台大车身的侧向支撑较足，悬架能很好地按捺住车身剩余的左右晃动。
启辰星搭载的这套1.5T+48V轻混体系我已对它做过测验，这套动力组合的加快体现较为佛系。
实测它的0-100km/h加快时刻为10.3秒，和官方发布的10.5秒附近。
从测验曲线来看，时速50km/h内启辰星提速较为快捷，双聚散变速器在这区间换挡活跃，当时速提高至50-100km/h速域内，动力提速则较为缓慢，抑扬感也没那么激烈了。
如果在经济形式下行进，启辰星因为有BSG电机的协同，改进双聚散变速器的换挡抑扬，提高驾乘的舒适度。
说起双聚散变速器，我们或许都忧虑是否会有抑扬。我试驾这台启辰星时绕着花都芙蓉峰跑了两圈山路，并没感触到启辰星匹配的7速双聚散显着的抑扬。
我剖析这和48V轻混动的BSG电机有联系，在我频频的踩和放油门过程中，电时机起到加快助推、滑行停机、能量收回等效果。
也便是说在低速挡位时，BSG电机的功用化解了双聚散变速器的换挡抑扬，因而全体驾驭感触就像CVT无级变速器一般。
