4月21日，日产轿车发布了一款轩逸纯电的新增车型，补助后价格为15.3万，比较2018款有所下降，但装备也下降了不少。
由于是新增车型，所以在规划上跟旧款车型几乎没有改变，仍是旧款轩逸那种比较居家的规划，采用了日常宗族V字型前脸和柔软的腰线，给人一种人畜无害的感觉。
内饰方面也不出彩，没什么亮点，新款的舒适版车型还撤销了8英寸液晶中控屏和一切相关交互功用，把真皮座椅换成了织物座椅，多功用方向盘、后排中心扶手和中心头枕也全部撤销，好像就剩下了日产一向主打的舒适座椅。
好在动力方面没有改变，仍是搭载了功率为80kW的驱动电机，38kWh的电池组，归纳续航为338公里。面临现在续航都在400公里以上的国产电动车，轩逸纯电从2018年上市至今，还没有在续航上对其进行晋级，竞争力现已大不如前，价格也不廉价，15.3万的补助后价格，现在能够买到一些精品国产电动车，面临轩逸纯电有着压倒性的优势。
在本身方面，上一年轩逸(参数|图片)也现已换代，全新车型的规划，明显愈加契合当下年青顾客对一辆紧凑型轿车的需求，近期轩逸纯电车型销量欠安，日产此刻拿出一辆诚心不高的新车，明显对销量并没有太大的协助。
在15万元以内这个价格区间，氢云链以为仍是购买国产电动车愈加适宜，规划和装备暂时不谈，单是更长的续航，其运用场景就远超轩逸纯电这样的合资电动车，也不必太过为续航而感到焦虑。
